La nuova infrastruttura avrà la medesima scansione trasversale del tratto di lungomare esistente e si snoderà seguendo gli allineamenti dei muri di cinta esistenti sul fronte mare, cercando di ridurre l’avanzamento verso mare del nuovo corpo stradale. Il nuovo tratto di lungomare si raccorderà con l’infrastruttura stradale rappresentata dalla Via del Faro, che partendo dal ponte Due Giugno arriva sino al Faro correndo pressoché parallelamente alla costa e tagliando in due l’area dell’Isola Sacra.
La porzione indagata è quella relativa alla fascia costiera della parte terminale verso sud dell’attuale lungomare di Fiumicino. Ad oggi il lungomare di Fiumicino si presenta come un lungo serpentone, a senso unico, scandito da una corsia per i veicoli, da una pista ciclabile su sede propria e da due marciapiedi contrapposti. Con questo intervento viene dato finalmente riscontro alla previsione di Piano Regolatore Generale del Comune di Fiumicino in merito al completamento del Lungomare della Salute.
LocalitàFiumicino | Roma | ItaliaClienteComune di FiumicinoIncaricoProgettazione definitiva